Pe bicicletă
N-am coborât tocmai pe dealuri înverzite şi nici n-am fost la munte azi. Azi mi-am încălecat bicicleta şi am purces doar spre serviciu, spre noul birou de la capătul celălalt al oraşului. Am trecut razant prin centrul însorit al Clujului, prin parcul mare, prin pieţe pietonale (cam toate, că-s puţine 
). Am întâlnit oameni cunoscuţi, m-am scăldat în soare şi briza dimineţii.
Deşi senzaţia de libertate şi de bine pe care ţi-o dă o bicicletă este de nedescris, am să încerc să punctez câteva motive pentru care merită să te deplasezi sau să te “dai” cu bicicleta…
- Este cel mai eficient mijloc de deplasare
Energia necesară mişcării masei totale (bicicletă + om) este net inferioară necesarului de energie consumat pentru deplasarea cu alte mijloace de transport. Prin alte cuvinte, se depune o energie foarte mare cu orice mijloc de deplasare (cu maşina şi chiar şi mersul pe jos) faţă de mersul cu bicicleta.
Iată o analogie a eficienţei bicicletei faţă de alte mijloace de transport:
Un biciclist care se deplasează 5km consumă 80 de calorii. adică energia dată de un ou:
0 ( = simbol pentru un ou)
Mersul pe jos pe 5km, necesită unei persoane energia dată de 3 ouă:
000
Un autobuz plin consumă echivalentul a 24 de ouă pe persoană, pe distanţa de 5km:
000000000000000000000000
Un tren consumă energia a 36 de ouă pentru fiecare persoană transportată 5km:
000000000000000000000000000000000000
O maşină consumă echivalentul energetic a 93 de ouă pentru a transporta o persoană, 5km:
000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
Sursa: http://www.ibike.org/environment/efficiency.htm - Nu poluează
Numărul de maşini în România e în continuă creştere, şi nu e nevoie de statistici pentru asta, se poate observa cu ochiul liber. Traficul rutier prezent, comparat cu cel de acum 10 ani în Cluj-Napoca spre exemplu a devenit insuportabil. Multe noxe atât din gaze de eşapament cât şi poluanţi fonici. O bicicletă în schimb e silenţioasă şi nu poluează.
Pentru că îmi place să desenez, îmi plac elefanţii, muntele şi biciclatul. - E sănătos
Pedalatul, fiind o mişcare fizică aerobă ajută la antrenamentul inimii, a plămânilor, a vaselor de sânge, reducând astfel riscul problemelor cardiace. Te ţine în formă, ajutând la menţinerea tonusului muscular, reglează circulaţia sanguină, ajută la slăbit
. Sunt semne că ajută chiar şi la tratamentul diabetului şi a cancerului. - E rapid
Astăzi am făcut în 16 minute cei 5 kilometri jumătate de acasă la birou. La aceeaşi oră, în cazul cel mai bun cu maşina aş fi făcut 30 de minute.
- E terapeutic
Reduce stresul. E plăcut să pedalezi. Atât în oraş (e adevărat, la început poate fi un pic stresant, până trece perioada de acomodare cu traficul) cât şi în afară.
- Este economic
Atât costurile efective pentru deplasare cât şi costurile medicale din cauza unei stări de sănătate mai bune vor scădea. O bicicletă bine întreţinută are nevoie de revizii minime. Eu spre exemplu am o bicicletă de 2 ani şi în timpul ăsta n-am dus-o o dată în “service”. N-am avut nicio problemă majoră.
- Te lasă să observi
Spre deosebire de a fi în spatele unui volan (sau chiar şi pe jos de multe ori), pe bicicletă îţi poţi concentra atenţia şi la mediu în care te afli. De la volan nu vezi nimic decât drumul, de multe ori nu observi decât maşina din faţă, îţi scapă peisajul natural sau urban.
- Ai loc de parcare nelimitat
Poţi parca aproape oriunde. În oraş. În centrul oraşului! La orice oră. În faţa magazinului unde ai treabă! Ba mai mult, uneori poţi chiar intra cu bicicleta unde ai nevoie (în magazin, curte, etc). În schimb, e criminal să încerci să găseşti un loc de parcare pentru maşină în centru, în plină zi.
Sunt multe alte motive pentru care ai vrea să foloseşti bicicleta ca mijloc de transport, sau pentru recreere. Susţin mersul pe bicicletă şi încerc să o fac cât mai des cu putinţă.
Pe cei din Cluj (dar nu numai), îi invit să participe la Marşul bicicliştilor clujeni, un eveniment lunar prin care se promovează bicicleta ca mijloc privilegiat de transport in oraş. Se întâmplă de obicei în ultima sâmbătă din fiecare lună, cu plecare din parcul Caragiale. Detalii pe ReactieInLant.ro.
Și eu am făcut 7 km în 20 de minute cu bicicleta spre serviciu. În acest timp am pedalat de-a lungul Someșului, am traversat un parc, am traversat centrul, am ascultat păsările. A fost chiar plăcut. Cam tot atâta timp fac și cu mașina dacă orașul este liber, dar de obicei nu e așa că 30 de minute îmi ia și mie cu mașina.
A fost o perioadă când am mers și eu cu bicicleta la serviciu, dar momentan nu o folosesc – ci mașina sau troleul (pentru diversitate doar); cred că o să reiau.
În cazul meu cu bicicleta fac cam 15 minute (nu știu câți km), comparativ cu mașina(15-20 min, prin Zorilor), și mai puțin decât cu troleul(20 de min în diminețile ”fericite”)
Bine, dar nu transpiri deloc pe bicicleta? Hai sa zicem ca daca mergi lejer pe un drum fara suisuri nu sunt probleme, dar daca ai de urcat putin cred ca incepi sa transpiri. Cum mai stai asa 8-10 ore la servici?
@Radu
E adevărat că mai transpiri un pic, dar soluţii sunt pentru asta:
- cei mai norocoşi (eu mă număr printre ei) au duş la birou. Dar chiar şi pentru cei ce nu au, se poate rezolva altfel;
- poţi să îţi duci dinainte haine de schimb la birou (un tricou curat de exemplu);
- îţi planifici ruta dinainte şi îţi iei timpul necesar (pleacă devreme). Mai ales dimineaţa e răcoare, deci n-ar trebui să transpiri aşa de tare;
- nu ţii pe tine echipamentul pe care poţi să-l ataşezi pe bicicletă – ci îţi iei un coş pentru geantă sau alte lucruri, o borsetă pentru bicicletă pentru cele necesare, etc
15 ani de zile..eu si bicicleta,prieteni de incredere maxima..:)e umpic mai trist cand te despart de casa si locul de munca(scoala pentru mine)aproximativ 16 km(soon enough)..dar placerea,sanatatea,buna dispozitie si altele cele regasesc in bicicleta mea vor ramane acolo,indiferent de loc si distante..oricum,inca sunt norocos ca sunt doar la margine de oras si mai am astfel de ocazii…btw,ma regasesc foarte tare in elefantelul tau,bogdane:)e foarte tare..:D
Bogdan vad ca numai baieti si-au spus parerea fata de acest articol al tau
Da sunt si fete care iubesc mersul cu bicicleta, sunt una dintre ele.
Motivele pro – enumerate de tine sunt , valide – le sustin si eu. Ooo da senzatia ce ti-o da mersul pe bicicleta e inconfundabila superba, dar probabil vor fi deacord cu noi (biciclisti/tele) doar cei ce iubesc cat de cat natura; cat despre transpiratie … sa fie, de aceea exista apa, deodorante si alte produse. Si in masina mai transpiri uneori, da unele au clima -dar cred ca toti aveti prieteni care au racit vara de la ea …
Tot mersul pe bicicleta ramane valabil
Pacat ca in Oradea nu se face – Marsul Biciclistilor.
@andrei
Mulţumesc Andrei, 16km sunt “depăşibili” 40 de minute şi i-ai pedalat cât zici “mişcare” – măcar o dată încearcă să mergi pe “ţoaglă”, să-ţi dovedeşti că se poate. Fă-o de dragul prieteniei de 15 ani.
@Estera
Poţi să iei iniţiativa şi să începi Marşul bicicliştilor în Oradea! Îţi trebuie doar un pic de timp, stabileşti o dată, o oră şi un traseu, trimiţi o invitaţie prietenilor tăi pe care să-i rogi să dea vorba mai departe şi faceţi ceva ad-hoc la început. Apoi dacă prinde, poţi vorbi cu primăria, etc.
Te saluta al tau fost coleg din Tg-Mures.M-am mai dat si eu pe bicicleta acum vreo 7 ani intens, am slabit atunci vreo 15 Kg in 2 1/2 luni, a fost nemaipomenit, deci miscarea face bine la tot. Insa nu stiu daca face bine si pentru sanatate avand in vedere ca pedalezi exact prin noxele masinilor care sunt din ce in ce mai numeroase.Acum pedalez in camera pe bicicleta fixa, nu-i asa de fain ca in natura dar nici nu mai respir aer de la toate masinile “euro 5″. Sper sa-i atingi putin pe cei care merg cu masina la serviciu doar din comoditate, si pe cei care merg cu masina ca se plictisesc.Pe curand, si noroc.
@Radu
Use the deodorant, Luke!
@alin moldovan
Aşa. Şi când stai la volan în coloană nu tot noxele maşinilor le respiri? Chiar mai rău decât pe bicicletă uneori pentru că multe maşini au priza de aer exact în dreptul eşapamentului maşnii din faţă, fiind situată mai jos decât nasul unui biciclist. Noxele sunt mai grele decât aerul deci cocentraţia lor scade cu înălţimea.